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桥梁伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为哪几类?

桥梁伸缩装置要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,其按照伸缩体结构的不同分为四类。

(1)模数式伸缩装置:伸缩体由中梁钢和单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置,适用于伸缩量为160~2000mm的公路桥梁工程。

(2)梳齿板式伸缩装置:伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置,一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。

(3)橡胶式伸缩装置:橡胶式伸缩装置分板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种。①伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶伸缩装置,适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程;②伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的组合式伸缩装置,适用于伸缩量不大于 120mm的公路桥梁工程。

橡胶式伸缩装置不宜用于高速公路、一级公路上的桥梁工程。

(4)异型钢单缝式伸缩装置:伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。


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